| H型钢理论重量表 | ||||||
| 名称 | 项目型号 | 截面尺寸 | 理论重量 | |||
| 轨高 | 底宽 | 头宽 | 腰高 | (KG/M) | ||
| 轻轨 | 8kg | 65 | 54 | 25 | 7.0 | 8.42 |
| 12kg | 69.85 | 69.85 | 36.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg | 90 | 80 | 40 | 10 | 18.06 | |
| 22kg | 93.66 | 93.65 | 50.8 | 10.72 | 22.30 | |
| 24kg | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 24.46 | |
| 30kg | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | |
| 重轨 | 38kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 |
| 43kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | |
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| 中拓钢铁2024-11-29钢轨产品相关信息 |
| 名称 | 型号 | 规格 | 库存(支) |
| 钢轨 | 轻轨 | 4.5kg | 78 |
| 钢轨 | 轻轨 | 8 | 13 |
| 钢轨 | 轻轨 | 12kg | 86 |
| 钢轨 | 轻轨 | 15kg | 32 |
| 钢轨 | 轻轨 | 18kg | 122 |
| 钢轨 | 轻轨 | 22kg | 63 |
| 钢轨 | 轻轨 | 24kg | 81 |
| 钢轨 | 轻轨 | 30kg | 37 |
| 钢轨 | 重轨 | 38kg | 37 |
| 钢轨 | 重轨 | 43kg | 84 |
| 钢轨 | 重轨 | 50kg | 122 |
| 钢轨 | 重轨 | 60kg | 20 |
钢轨概述
钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。
钢轨分类
我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨。
钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。
钢轨分类
我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨。